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【乡村振兴在行动】神奇的“四好农村路”

足球队 来源:央视网 2018年05月10日 14:33 A-A+ 二维码
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本文地址:http://www.wodbb.com.cn/2018/05/10/ARTIUruFS7skT1oXe19OAIoo180510.shtml
文章摘要:【乡村振兴在行动】神奇的“四好农村路”,西安交通瞠乎其后姘夫,软件狗验光拳法。

原标题:

  央视网消息:党的十八大以来,农村公路快速发展,取得了瞩目的成绩。五年来,全国新改建农村公路127.5万公里,99.24%的乡镇和98.34%的建制村通上了沥青路(水泥路),大力推动了农村“出行难”问题的解决。记者在浙江、湖北等地采访的时候也发现,条条农村路正逐渐成为农民增收的致富路。

农村路

  农村路让古香榧从2万升值成80万

  在浙江农村地区,农村路实行了路长责任制。所谓路长责任制,即在国省道、县道、乡道、村道,参照“河长制”模式,设立四级路长,路长由各级政府领导担任(村级路长由行政村负责人担任),破解道路交通难题。前不久,在对农村公路进行提档升级时,有两个路长却遇到了同样的问题,这会是什么问题呢?

  浙江省杭州市富阳区景山村党支部书记孙王冲介绍,因为山地承包者不同意,导致进村的最后一公里路没法改造。

  而在浙江省诸暨市宣家山村,村主任宣佰军介绍,当年近十公里农村路的开通,带动了沿线四个行政村的香榧产业和乡村旅游业的兴起,现在每逢节假日,这里的交通几乎是寸步难行,政府计划投入一亿五千万元,对原有道路进行扩宽升级。没想到几棵古香榧树挡在路中间,难住了他。古香榧树已经有七八百年,村民的工作没有做通,古香榧树成了修路的“拦路虎”。

  宣家山村村民表示,香榧树是他们的摇钱树,香榧二十几元一斤,一棵树一年能产四百斤香榧,一年能收入上万元。

  经过与村民的多次沟通及耐心做工作,宣家山村最终与村民达成了协议,给予村民补偿七十多万元。古香榧为什么这样值钱呢?

  宣佰军告诉记者,这就是神奇的致富路发挥的作用,路没有通时,一棵三百年的古香榧树最多值两万元,当地香榧籽是根本卖不出去的,后来路通了之后,香榧价格逐渐走高,每斤涨到了二十几元,全村的收入目前也达到七八千万元。现在老百姓心里都想明白了,等这条路再扩宽之后,他们的收入会更高。村民表示,现在古香榧树八十万元也不卖了。

农村路

  本来是一棵普通的香榧树,路通与不通,价格是一个天上一个地下。而在景山村,进过沟通,村里决定对板栗园的主人补贴三万五千元,再加部分青苗补偿,把能保留的板栗树尽可能保留下来。孙王冲介绍,村民也在盼望着村庄能够早日通上公交车。

  一条农村路让旧村换新颜 让旧宅从2万升值成30万

  在湖北省宜城市有一个偏僻的村庄,以前一栋栋破旧的民房,也是因为一条农村路的修通,让民房“身价”倍增。

  这个村庄就是宜城市莺河村三组,当地政府正在打造的民俗旅游村,现在看上去风光秀美,民居典雅。村里的路是去年修建的,你知道这个村庄一年前,农村路没有修通时,是个什么样子的吗?

  莺河村村民告诉记者,路没有通的时候,这里就是一个比较偏僻的村庄,有少数人搬家搬走了,房子还空在这里。

  以前是泥巴路,旧房子,无人住,去年村里路通了以后,现在情况逐渐发生了变化,不少旧房子进行了改造,一家家农家乐开了起来,原来一栋两万元都不值的房子,简单整修过后,你知道现在会值多少钱吗?莺河村村民艾元梅表示,给三十万元都不卖!

农村路

  这真是一条神奇的路,虽说只有三米五宽,它却让这个小村庄财源滚滚,让旧村庄变成了新村庄,乡村游的兴起,也让这个美丽的小村庄名声大震,城市的人也来到昔日的偏僻的小村旅游欣赏。莺河村的村民正在亲身经历村庄的变化,如今,村里有一半人买了小汽车。

农村路

  记者在采访中了解到,经济发达地区的浙江等地,在对农村公路进行提档升级,经济欠发达的湖北省宜城市、襄阳市襄州区,也是多方筹措资金,对原有的三米五的农村路进行扩宽升级,把每一条农村路,都建成便民路、产业路、致富路。

  农村路如何来运营

  “四好农村路”不仅要建好,更要运营好。湖北省宜城市把乡村客运线路实行承包、自负盈亏,对不同的客运车辆、不同的运营线路,制定不同的油补标准,对效益差的营运线路,减免线路承包费,不仅保证了车主的收入,也确保农村公路正常运营。浙江省诸暨市则把乡村客运业务全部收归政府所有,大小客车司机都成了公司的员工,每个月由政府发工资。

农村路

  道路管护钱由谁出

  道路建设得好,更要管护好。记者采访时了解到,浙江诸暨、富阳的农村路都实行县道县管、乡村道乡村管,并有专项养护补贴资金,如果在检查考核中道路养护不达标的,将会扣除养护补贴,大型修护资金由地方财政投入,小型修护由乡镇出资。

  其他地方的农村路又是怎么样管护呢?湖北省襄阳市襄州区程河镇主任科员田光勇介绍,他们成立了一个保洁公司负责道路保洁。路坏了,村里向镇上报,镇上向公路局里报,修的时候先垫钱,验收合格以后在拨付资金。而在湖北宜城,部分行政村,把农村道路的养护承包给了贫困护,村里从集体经济中拿出资金来帮扶,道路有人维护,贫困户也有了一定收入。

  让“四好农村路”更好地服务乡村振兴战略

  当然,尽管我国农村公路建设取得了瞩目成绩的同时,农村公路建设仍然还存在断头路、出行难,危路、险路的问题,仍然存在区域发展不平衡、安全防护不足、建设质量有待提高等突出问题。特别是贫困地区、民族地区、边疆地区等建设任务仍然较重,建设压力较大。

  为进一步规范农村公路建设管理,全面完善“四好农村路”制度体系,破解农村公路建设发展瓶颈,日前,交通运输部修订出台了《农村公路建设管理办法》,进一步完善了“四好农村路”建设的顶层设计,为更好地服务乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战、支撑农业农村现代化提供了制度保障。

  而对于农村公路面临的诸多问题,在今年两会部长通道上,交通运输部部长这么说。

  交通运输部部长李小鹏:2019年,我们要完成具备条件的乡镇,和建制村,通硬化路的目标。到2020年,具备条件的建制村,要通客车。在农村地区实施安保工程,到2020年,乡以上道路的危路,要全面进行改造,确保行路安全。(文/刘登亮 丁华明)

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